Network
Kedua, teknik mengerem pada kecepatan sedang. Teknik ini bisa digunakan ketika kecepatan motor dalam kondisi antara 30 KPJ sampai 80 KPJ. Dalam teknik ini pemotor bisa menggunakan rem kombinasi, yakni rem depan, rem belakang, dibantu dengan pengereman mesin (engine brake).
Ketiga, teknik pengereman pada kecepatan tinggi. Ketika kecepatan motor sudah di atas 80 KPJ, ini sudah masuk katagori tinggi. Teknik pengeremannya hampir tidak berbeda dengan pengereman kondisi sedang.
Baca Juga: Pabrik Biochar SAWA di Majalengka Diresmikan, Dukung Praktik Lingkungan Berkelanjutan
Secara umum pedal rem membutuhkan jarak main antara 20 MM sampai 30 MM, karena itu usahakan setelan rem jangan terlalu dalam.
Kondisi rem yang terlalu dalam dipastikan tidak bakal nyaman mengoperasikannya baik bagi kaki kanan dalam mengerem atau tuas kiri rem pada motor matic. Kondisi bahaya bisa terjadi ketika melakukan pengereman dalam keadaan rem seperti itu.
Untuk meminimalisir kecelakaan, sebaiknya kontrol kecepatan. Sehingga memungkinkan rem berfungsi baik dan bisa terkendali. Bagaimanapun keamanan dan keselamatan saat berkendara sepeda motor lebih penting dan utama. Demikian semoga bermanfaat.***
