PORTAL MAJALENGKA - Bendik starter adalah salah satu komponen bagian sistem starter yang terdapat pada motor matic atau jenis lainnya.
Ketika komponen bendik starter bermasalah, maka bisa dipastikan motor matic akan sulit dinyalakan dengan starter elektrik.
Fungsi bendik starter pada motor matic ataupun jenis lainnya adalah sebagai penghubung arus listrik yang berasal dari aki ke dinamo starter.
Baca Juga: INI 7 Faktor Sekaligus Alasan Kenapa Motor Matic Karburator Tetap Diminati hingga saat Ini
Bendik motor pada motor matic yang bermasalah akan banyak mengganggu waktu mobilitas. Meski mesin motor masih bisa dihidupkan dengan kick starter tapi hal itu cukup bikin repot pengendara.
Berbeda dengan motor bebek atau lainnya, motor matic sangat bergantung banyak pada bendik starter untuk menjamin kemudahan menyalakan mesin lewat starter elektrik.
Adapun sistem kerja bendik starter adalah ketika tombol starter ditekan maka komponen tersebut akan menarik gigi pinion bendik ke gigi starter, sehingga dinamo starter berputar dan mesin motor hidup.
Bendik starter bekerja dengan cara menghubungkan aliran listrik, dari aki ke dinamo starter. Ketika tombol starter ditekan bendik starter akan menarik gigi pinion bendik ke gigi starter, sehingga dinamo starter berputar dan mesin motor hidup.
Seiring waktu pemakaian kondisi bendik starter inipun sama dengan komponen mesin motor lainnya dapat mengalami maslah.
Inilah penyebab yang bikin bendik starter motor matic bermasalah berikut beberapa solusi atau cara mengatasinya.
1. Aki Lemah
Sumber utama suplai listrik pada motor adalah aki, termasuk untuk bendik starter dan seluruh komponen kelistrikan lainnya. Karena itu ketika aki lemah, maka besar kemungkinan tegangan yang dihasilkannya juga kecil. Sehingga tidak bakal cukup untuk bisa mengaktifkan bendik starter.
Kondisi aki yang lemah bisa dilihat dari tanda-tanda seperti bunyi klakson lemah, lampu redup, ataupun mesin susah distarter. Untuk lebih memastikannya sebaiknya kondisi ak harus terlebih dahulu dicek.
Gunakan voltmeter untuk mengetahui normal tidaknya tegangan yang dihasilkan aki. Umumnya aki yang sehat memiliki tegangan di atas 12 volt saat mesin motor dalam keadaan mati. Jika hasil ukur tegangan di avometer rendah, maka sebaiknya aki segera diganti.
Masalah aki juga kadang banyak juga ditemukan dalam kondisi kotor, terminal aki di penuhi karat.Tentu kondisi seperti ini dapat menghambat aliran listrik sehingga tegangan yang dihasilkan kecil.
Ketika yang terjadi demikian maka sebaiknya cobalah bersihkan karat yang ada di terminal aki tersebut agar aliran listrik kembali normal.
Di beberapa kasus juga sempat terjadi kasus aki lemah karena besaran kapasitas yang dimiliki aki yang tidak sesuai dengan kebutuhan motor maticnya..Hal ini jelas dapat mengganggu sistem kelistrikan dan berpotensi merusak bendik starter.
Baca Juga: Bapanas Kembangkan Sarana Prasarana Rantai Dingin, Perkuat Distribusi Logistik Pangan
2. Bagian Bendik Starter Rusak
bendik starter juga bisa bermasalah ketika komponen rusak di beberapa bagian atau keseluruhan. Beberapa bagian bendik yang dimaksud seperti koil bendik yang terbakar akibat korsleting listrik atau beban berlebih.
Selain itu bisa juga badan kontak bendik mengalami aus atau gigi pinion bendik rusak, itu semua dapat membuat bendik starter tidak berfungsi dengan baik.
Kontak bendik yang aus akan menghambat aliran listrik sedangkan gigi pinion yang rusak bisa membuat bendik starter tidak dapat mencengkram gigi starter dengan sempurna.
Beberapa ciri yang bisa dikenali ketika beberapa bagian atau secara keseluruhan bendik mengalami kerusakan di antaranya ketika tombol starter elektrik ditekan muncul suara "ngetek" berulang kali dan mesin tidak mau hidup.
Di samping itu ciri kerusakan lainnya adalah tercium bau terbakar di sekitar area bendik starter. Cara mengatasi kerusakan bendik ini harus dilakukan pergantian bendik starter yang baru.
Baca Juga: Harapan Timnas Indonesia U-23 Tampil di Olimpiade Paris Kandas, Takluk dari Guinea 0-1
3. Relay Starter Rusak
Peran relay starter pada motor matic adalah sebagai sakelar elektromagnetik. Komponen ini menghubungkan arus listrik dari aki ke bendik starter.
Ketika relay starter ini rusak maka bendik starter mengalami masalah karena tidak mendapat suplai listrik, alhasil mesin motor tidak bisa dihidupkan dengan starter elektrik.
Cara mengatasi hal ini yakni harus mengganti relay starter yang rusak tersebut dengan yang baru. Kendati demikian pastikan.lebih dahulu kondisi dari relay starter itu. Bengkel resmi biasanya memiliki peralatan untuk mengecek kondisi komponen ini.
4. Kabel Penghubung Bendik Putus
Bendik starter pada motor matic bisa bermasalah ketika kabel penghubung bendik putus. Tentu hal itu akan membuat bendik starter tidak akan mendapatkan suplai listrik ujungnya mesin motor pun bakal sulit dihidupkan dengan starter elektrik.
Selain putus kadang dalam beberapa kasus juga bisa terjadi karena klem kabel pada aki atau bendik starter longgar.
Untuk mengatasi masalah tersebut bisa dengan menyambung atau mengganti kabel yang putus dengan yang baru. Pastikan klem kabel pada aki dan bendik starter, terpasang kuat.
Baca Juga: “Global Santri Fest 2024 Undang Para Santri Belajar ke Amerika Serikat
5. Switch Starter Rusak
Bendik starter juga bisa bermasalah ketika switch starter rusak. Komponen switch ini berfungsi untuk mengaktifkan relay starter saat tombol starter ditekan.
Ketika switch starter rusak, maka relay starter tidak akan aktif dan tentunya bendik starter pada motor matic pun tidak akan bisa bekerja.
Ciri dari kerusakan komponen ini biasanya ditandai dengan tidak adanya respons sama sekali saat tombol starter elektrik ditekan.
Adapun cara mengatasinya adalah cek lebih dahulu kondisi switch starter dengan avometer, jika memang positif rusak, segera ganti dengan yang baru.
Demikian 5 penyebab yang bikin bendik starter motor matic bermasalah berikut cara mengatasinya, semoga bermanfaat. *