Network
Jika mengalami kesulitan untuk menyalakannya, maka kemungkinan kondisi aki sudah lemah. Selain itu bisa juga karena komponen kiprok bermasalah atau bisa jadi komponen sepulnya yang harus diganti.
Baca Juga: Bapenda Majalengka Gelar Gebyar Inovasi Genjot PAD Sektor Pajak Khususnya PBB
Jadi pastikan motor bisa dengan mudah dinyalakan menggunakan starter agar tidak merepotkan dan harus menyalakan mesin menggunakan engkol.
Sistem kelistrikan sepeda motor lainnya yang perlu dicek untuk memastikan normal atau tidaknya fungsi sistem ini adalah dengan mengecek bagian lampu-lampu dan speedometer.
4. Cek kondisi bodi
Tips memilih sepeda motor matik bekas berikutnya adalah cek kondisi bodi. Perhatikan dengan teliti seluruh bagian bodi kendaraan tersebut. Kondisi bodi motor yang masih baik dan mulus bisa menggambarkan perawatan oleh pemiliknya.
Dari kondisi bodi, seorang pembeli bisa mengidentifisikan normal dan tidaknya rangka motor. Kondisi bodi yang lecet atau pecah bisa terjadi akibat kecelakaan. Kadang dampak dari kejadian itu berpengaruh terhadap rangka motor.
Baca Juga: Selain Abdul Chalim, Ini Nama-nama yang Diusulkan Mengganti BIJB
Bentuk rangka motor sudah tidak simetris atau tidak lurus. Antara roda depan dan belakang tidak lagi berdiri sejajar. Dipastikan kondisi motor yang demikian tidak menjamin stabil untuk dikendarai.
5. Surat-surat
Tips memilih sepeda motor matik bekas terakhir adalah mengecek keabsahan surat-surat motor. Dalam hal ini pastikan nomor mesin sesuai dengan yang ada pada STNK dan BPKB. Untuk posisi nomor mesin terletak di bagian bawah CVT.
Sementara nomor rangka pada motor matic berada persis di bawah pengunci jok. Tinggal buka jok untuk melihatnya. Adapun kalau semua pemeriksaan yang dilakukan sesuai, selanjutnya tinggal lakukan penawaran untuk memperoleh harga yang cocok.
