7 Kebiasaan Bikin Sepeda Motor Matik Cepat Rusak, Pengendara Sering Lakukan Tanpa Sadar

- 27 April 2024, 16:05 WIB
Beberapa kebiasaan yang dilakukan pengendara motor matik yangmembuat cepat rusak
Beberapa kebiasaan yang dilakukan pengendara motor matik yangmembuat cepat rusak /Otomotif tv/Jurnal Ngawi

PORTAL MAJALENGKA - Di samping modelnya yang menarik, faktor kemudahan dan kepraktisaan berkendara sepeda motor matik juga menjadi daya tarik  yang membuat orang ingin memiliki kendaraan ini. Untuk mengoperasikannya pengendara cukup mengontrol gas dan rem saja.

Adapun perawatan pada kendaraan sepeda motor matik ini tidak begitu sulit. Kendati demikian tidak sedikit dari pemilik yang lalai akan perawatan yang mudah tersebut.

Mereka mungkin  tidak sadar kalau beberapa kebiasaan yang dilakukannya justru malah bikin sepeda motor matik cepat rusak.

Baca Juga: 5 Tips Memilih Sepeda Motor Matik Bekas, Cegah Sesal Pasca Pembelian

Lantas kebiasaan apa saja yang  sering dilakukan pemilik hingga membuat sepeda motor matik mereka tidak awet atau cepat rusak?

Dirangkum dari berbagai sumber berikut inilah kebiasaan pemilik sepeda motor matik yang bikin kendaraannya cepetan rusak, di antaranya:

1. Langsung jalankan mesin motor
 
Sepeda motor matik keluaran terbaru umumnya sudah dilengkapi dengan beragam teknologi canggih, beberapa di antaranya adalah teknologi injeksi dan ECU kondisi ini berbeda dengan keluaran lawasnya.

Karena itu untuk pemilik motor matik dengan tekhnologi injeksi dan ECU  baiknya saat kunci kontak diputar ke arah ON, jangan langsung jalankan mesin motor.

Pemilik harus sabar, tunggu sampai indikator MIL yang ada di speedometer mati. Jika pemilik sering  keburu menjalankan mesin sepeda motornya maka besar kemungkinan sepeda motor tersebut bakal mengalami masalah  atau kerusakan.

Baca Juga: Kemenag Imbau Masyarakat Hati-hati dan Waspada Terkait Tawaran Pemberangkatan Haji tanpa Antrean

2. Mematikan mesin dengan standar samping

Kebiasaan berikutnya yang bikin sepeda motor matic cepat rusak adalah mematikan mesin motor dengan standar samping atau fitur side stand switch.

Keberadaan fitur pada motor matic keluaran terbaru banyak disalah gunakan. Standar samping ini sebenarnya disediakan untuk mencegah motor menyala saat standar samping masih turun.

Diakui saat standar samping diturunkan memang mesin akan mati, akan tetapi instrument lain seperti lampu depan-belakang dan speedometer masih hidup dan itu akan menyerap daya pada aki, sementara asupan aki sendiri sudah diputus awal.

Nah, jika kebiasaan buruk ini terus dilakukan maka tidak menutup kemungkinan usia pakai aki tidak akan lama bertahan.

3. Memutar gas full di Awal

Kebiasaan ini banyak dilakukan pengendara sepeda motor saat berhenti di lampu lalu lintas. Saat lampu pindah hijau, langsung tancap gas full.

Dengan gas full memang bisa membuat sepeda motor lebih cepat berakselerasi. Tapi kebiasaan ini akan membuat  komponen-komponen penting, seperti v-belt, roller jadi cepat rusak, di samping konsumsi BBM juga boros.

Baca Juga: Inilah Sparepart yang Perlu Diganti Saat Usia Pakai Sepeda Motor 5 tahun Lebih

4. Tuas rem ditekan saat berjalan

Banyak pengendara sepeda motor secara tidak sadar kerap menekan tuas rem saat kendaraan sedang berjalan.

Kebiasaan ini dapat berdampak buruk pada beberapa komponen sepeda motor matic seperti lampu rem cepat putus. Ataupun kampas rem juga jadi cepat habis.

5. Menahan gas saat macet
 
Kebiasaan yang bikin sepeda motor matic cepat rusak selanjutnya adalah menahan gas saat kondisi macet. Tidak sedikit pengendara motor yang membuka gas sedikit, tapi menahan laju motor dengan  rem.

Kebiasaan sepele ini akan membuat kampas kopling mengalami aus. Untuk diketahui biaya servis bagian ini cukup mahal, jadi kebiasaan ini sebaiknya dihindari.

6. Lupa ganti oli CVT

Kebanyakan orang hanya melakukan penggantian oli mesin saja saat melakukan servis berkala. Sementara oli CVT banyak yang lupa.

Padahal oli CVT harus secara rutin diganti. Ini dilakukan untuk menjaga komponen-komponen penting yang ada di dalam CVT.

Baca Juga: BANJIR PENDAFTAR, Rekrutmen PPK di KPU Kabupaten Majalengka untuk Pilkada 2024, Berikut Data Perkecamatan

7. Malas membersihkan komponen CVT

Komponen CVT yang kotor dan jarang dibersihkan akan membuat komponen ini cepat rusak. Biasanya gejala timbul suara ‘gredek’ saat akselerasi awal.

Selain itu bakal muncul bunyi bising seperti decitan atau gesekan besi, di samping  performa motor matic juga akan alami penurunan. Karena itu pemilik sebaiknya harus rajin bersih-bersih, buang rasa  malas yang dapat berakibat sepeda motor cepat rusak.

Demikian beberapa kebiasaan yang bikin sepeda motor matik cepat rusak, semoga ulasan ini bermanfaat. *

Editor: Ayi Abdullah


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah